KUBLER德國增量式編碼器工作原理及安裝介紹 |
點擊次數(shù):1012 更新時間:2022-09-06 |
KUBLER德國增量式編碼器工作原理 由一個中心有軸的光電碼盤,其上有環(huán)形通、暗的刻線,有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個正弦波相差90度相位差(相對于一個周波為360度),將C、D信號反向,疊加在A、B兩相上,可增強穩(wěn)定信號;另每轉輸出一個Z相脈沖以代表零位參考位。 由于A、B兩相相差90度,可通過比較A相在前還是B相在前,以判別編碼器的正轉與反轉,通過零位脈沖,可獲得編碼器的零位參考位。編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬、塑料,玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線,其熱穩(wěn)定性好,精度高,金屬碼盤直接以通和不通刻線,不易碎,但由于金屬有一定的厚度,精度就有限制,其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個數(shù)量級,塑料碼盤是經濟型的,其成本低,但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。 分辨率—編碼器以每旋轉360度提供多少的通或暗刻線稱為分辨率,也稱解析分度、或直接稱多少線,一般在每轉分度5~10000線。 絕對型旋轉編碼器的機械安裝使用: 絕對型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機械裝置安裝等多種形式。 高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數(shù)在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。 低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。 輔助機械安裝: 常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司有限公司主要做歐美品牌,在德國、美國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士。德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器。英國海隆諾冠NORGREN,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。 感恩您關注東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司的產品,若您希望獲得進一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產品價格、意大利ATOS阿托斯產品規(guī)格型號等更多信息,歡迎您隨時聯(lián)絡我們,誠邀為您提供滿意的服務! ★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格十,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威德國ROSCH-REXROTH力十樂,德國STETMET泵,,德國STETMET油泵,德國EH,日本(YIKEN)油研,日本不二越NACHT,日本大陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK美國DENISON ATOS產品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥, 上一篇:KUBLER德國緊湊型編碼器3610的優(yōu)缺點描述 下一篇:介紹KUBLER德國增量式編碼器常見故障如何解決 |